Hallo Zusammen ,
ich habe am Wochenende zum ersten Mal nach 4 Jahren meine C5 geöffnet. Grund war ein defektes Drainageventil ( Kuststoffstössel hatte sich gelöst) und dabei direkt die komplette Blühgruppe mit neuen Dichtungen versehen.
Was mir direkt auffiel waren viele Kunststoffteile die lose in der Maschine lagen und alle vom Gehäuse stammen.
Gebrochen war u.a. die Befestigung des Tankanschlusses, die rechte untere Schraube der Frontplatte und diverse andere Teile.
Ist das bei Jura normal oder stimmt bei meiner was nicht ?
Harry
ich habe am Wochenende zum ersten Mal nach 4 Jahren meine C5 geöffnet. Grund war ein defektes Drainageventil ( Kuststoffstössel hatte sich gelöst) und dabei direkt die komplette Blühgruppe mit neuen Dichtungen versehen.
Was mir direkt auffiel waren viele Kunststoffteile die lose in der Maschine lagen und alle vom Gehäuse stammen.
Gebrochen war u.a. die Befestigung des Tankanschlusses, die rechte untere Schraube der Frontplatte und diverse andere Teile.
Ist das bei Jura normal oder stimmt bei meiner was nicht ?
Harry
